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  • 大型環(huán)保焦爐技術(shù)

    焦爐特色技術(shù)


    1.源頭控硝燃燒技術(shù)
          采用FAN火焰分析模型,模擬焦爐燃燒室燃燒狀況,優(yōu)化焦爐爐體及加熱系統設計,保證爐體高向加熱均勻性,降低煉焦耗熱量,減少氮氧化物和上升管根部石墨的產(chǎn)生。

          采用空氣分段助燃+大廢氣循環(huán)控硝燃燒技術(shù),對燃燒室立火道進(jìn)行分段助燃,優(yōu)化空氣供給分段數量、位置及煤氣出口的布置,分散燃燒,降低燃燒強度,從而降低燃燒溫度,降低NOx的產(chǎn)生。

          蓄熱室沿焦爐機焦側方向分格,每一格蓄熱室下部設可調尺寸的調節板來(lái)控制單格蓄熱室的氣流分布,使加熱混合煤氣和空氣在蓄熱室長(cháng)向分配更加合理,燃燒室長(cháng)向的氣流分布更加均勻,有利于焦爐長(cháng)向加熱的均勻性。

    2. 焦爐特色技術(shù)-低耗煉焦技術(shù)
    優(yōu)化燃燒系統:
          優(yōu)化燃燒系統模型,在整個(gè)煉焦過(guò)程中,熱效率達到最高,標準火道溫度比國內其它爐型低30~40℃,爐頂空間溫度控制在820℃左右。
    薄爐墻技術(shù):
          燃燒室采用薄爐墻,薄爐墻導熱性好,熱效率高,降低了焦爐加熱的能耗,同時(shí)降低了立火道溫度,從源頭上減少了氮氧化物的產(chǎn)生。
    炭化室錐度合理:
          炭化室錐度的合理設計,減少了推焦過(guò)程對爐墻的磨損,增強了爐體的使用壽命,且推焦電流低,降低電能消耗。
    3.焦爐特色技術(shù)-爐體結構嚴密、長(cháng)壽
          爐體設計采用VAP全仿真技術(shù),通過(guò)3D仿真模擬,精準設計,實(shí)現對焦爐爐體結構的優(yōu)化設計,爐體結構嚴密合理,避免爐體竄漏;
    設計爐墻極限側負荷達到12kPa以上,爐體強度高,焦爐使用壽命長(cháng);焦爐設計磚層高,減少水平磚縫數量,提高爐體嚴密性;
          蓄熱室和爐頂上下部均采用不同材質(zhì)砌筑,避免上下溫差膨脹不均衡拉裂砌體,保障爐體的嚴密性。

    4.焦爐特色技術(shù)-抗變形多段保護板技術(shù)
          模擬分析鐵件受力因素,采用隔熱效果好、密封性能好的抗變形多段式保護板,有效消除機械應力和保護板的彎曲,最大限度避免保護板變形,使保護板始終與爐體緊密貼合。
          抗變形多段保護板內設陶瓷纖維毯以及304不銹鋼材質(zhì)的密封板,從而保證爐體的隔熱性、嚴密性;可有效阻隔荒煤氣從砌體逸散。
    5.焦爐特色技術(shù)-穩定可靠護爐鐵件技術(shù)
          采用BAN鐵件系統分析建模技術(shù)模擬燃燒室爐墻、保護板、爐門(mén)框及爐門(mén)在加熱狀態(tài)以及機械負荷下的受力情況,優(yōu)化焦爐爐體及鐵件系統設計,保證爐體及護爐鐵件系統的穩定性。
    合理設置縱拉條數量及結構,有效保護焦爐爐體,因各廠(chǎng)家耐材性能存在差異,膨脹力有可能過(guò)大,致使抵抗墻出現過(guò)度膨脹,拉條數量及彈簧噸位合理設計,使抵抗墻位移控制更加可靠。
    6.焦爐特色技術(shù)-單炭化室壓力調節技術(shù)
          單孔調壓系統對每個(gè)炭化室壓力進(jìn)行自動(dòng)調節,從而實(shí)現在裝煤和結焦過(guò)程負壓操作的集氣管對炭化室有足夠的吸力,使炭化室內壓力不致過(guò)大,以保證荒煤氣不外泄,而在結焦末期又能保證炭化室內不出現負壓,從而避免炭化室壓力過(guò)大導致?tīng)t門(mén)冒煙和炭化室負壓吸入空氣影響焦爐壽命和焦爐竄漏,另外,替代高壓氨水或蒸汽噴射消煙,省去裝煤除塵地面站,實(shí)現無(wú)煙裝煤。

    7.焦爐特色技術(shù)-非對稱(chēng)煙道技術(shù)
          廢氣開(kāi)閉器及煙道布置在焦爐焦側,混合煤氣及空氣導入裝置布置在焦爐機側,便于調節從機側到焦側各立火道煤氣流和空氣流,且便于廢氣流的排出,有利于焦爐長(cháng)向加熱的均勻性。

    8.焦爐特色技術(shù)-車(chē)輛智能管理技術(shù)
          焦爐機車(chē)作業(yè)管理系統采用碼牌定位+無(wú)線(xiàn)數據通訊技術(shù)。對位精度達±2mm;無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)分別在推焦車(chē)、攔焦車(chē)、電機車(chē)、裝煤車(chē)設子站,在主控室設主站,實(shí)現無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通訊,完成四大車(chē)之間及與出焦除塵站、機側爐頭煙除塵站之間的數據交換。焦爐機車(chē)智能作業(yè)管理系統實(shí)現四大機車(chē)的自動(dòng)化生產(chǎn)運行和計算機生產(chǎn)管理,達到焦爐機車(chē)“有人監視、全自動(dòng)運行”智能化目標。進(jìn)一步強化車(chē)輛智能管理技術(shù),實(shí)現“無(wú)人化”管理目標。
    9.焦爐特色技術(shù)-焦爐二級自動(dòng)化技術(shù)
          焦爐二級自動(dòng)化系統,是一套焦爐燃燒模型控制與生產(chǎn)優(yōu)化系統,系統集數學(xué)模型和監督指導功能于一體,具有焦爐自動(dòng)加熱調節與控制、結焦過(guò)程監控、裝煤和推焦作業(yè)計劃編制及協(xié)調,與一級自動(dòng)化系統和其他計算機系統的數據通訊等功能,達到效果如下:
    1)提高焦爐操作穩定性、安全性和生產(chǎn)率;
          2)減少加熱燃氣消耗,煉焦耗熱量降低4~5%;
    3)減少氮氧化合物生成,保證達到環(huán)保要求;
          4)提高和穩定焦炭質(zhì)量。
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